รถพ่วงกึ่งพ่วง Cryogenic LNG ขนาด 52.5m3 รถพ่วงบรรทุก LNG ที่สร้างด้วยแรงดันสำหรับเครือข่ายแก๊สในเมือง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

กำหนดเอง รถกึ่งพ่วงไครโอเจนิค LNG ออกแบบมาสำหรับโครงการห่วงโซ่อุปทานพลังงาน LNG ขนาดใหญ่ ปรับแต่งตามสภาพการทำงานของไซต์งานและกฎระเบียบถนนในท้องถิ่น ระบบฉนวนหลายชั้นสุญญากาศสูงพร้อมระบบป้องกันอินเตอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัยเต็มรูปแบบ ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัด เย็น และสเปรย์เกลือได้ ระบบการกู้คืน BOG แบบบูรณาการที่เป็นตัวเลือก ระบบตรวจสอบอัจฉริยะระดับแรงดันและระดับของเหลวระยะไกลสำหรับการขนส่ง LNG ระยะไกลข้ามพรมแดน จัดส่งพร้อมแพ็คเกจการรับรอง ASME/ADR/DOT/GCC เต็มรูปแบบ
พารามิเตอร์พื้นฐานของผลิตภัณฑ์
|
ความจุ (ลบ.ม.) |
52.5 |
|
ขนาด (มม.) |
13300×2550×3920 |
|
น้ำหนักลด (กก.) |
15300 |
|
แรงดันใช้งาน (MPa) |
0.64 (กระบอกสูบด้านใน) |
|
ความดันการออกแบบ (MPa) |
0.64 (กระบอกสูบด้านใน) |
|
อัตราการเติม |
90% |
|
ไส้กลาง |
แอลเอ็นจี |
|
แบบฟอร์มฉนวน |
ฉนวนหลายชั้นสุญญากาศสูง |
|
วิธีการปล่อยของเหลว |
การปล่อยของเหลวผ่านความแตกต่างของแรงดัน |
คุณสมบัติรถกึ่งพ่วง LNG
1. ดึงมากขึ้น: ถังขนาด 52.5 ตารางวา บรรทุกได้จริง 24.6 ตัน 1 เที่ยวขึ้นถังเล็ก 2 ครั้ง
2.สูญญากาศอย่างดี: นำเข้าอลูมิเนียมฟอยล์หลายชั้นดูดซับม้วน, วาล์วนิรภัย 15-30 วันไม่ถอด (โหลดเต็มและยืน)
3.การดำเนินงานที่เรียบง่าย: กล่องควบคุมด้านหลังถูกจัดวางไว้ตรงกลาง เครื่องหมายวาล์วชัดเจน และผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทได้ภายใน 10 นาที
4.อุปกรณ์เสริมที่ทนทาน: ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์, ไฟ LED, ป้องกันด้านข้างอลูมิเนียมอัลลอยด์, น้ำหนักเบาและปลอดสนิม
5.ความปลอดภัยของเบรก: WABCO ABS, การตรวจสอบแรงดันลมยาง EBS ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม
ข้อดีรถกึ่งพ่วงแช่แข็ง LNG
ผลิตภัณฑ์:โครงการที่ปรับแต่งเอง การออกแบบด้านความปลอดภัยที่ซ้ำซ้อน ได้รับการตรวจสอบภายใต้สภาพการทำงานที่หนักหน่วง มีโซลูชันการตรวจสอบอัจฉริยะและการกู้คืน BOG ในตัว
การผลิต: เป็นเจ้าของใบอนุญาตภาชนะรับความดันไครโอเจนิก และประทับตรา ASME U การควบคุมตามโครงการ วิศวกรโครงการเฉพาะสำหรับรถกึ่งพ่วงไครโอเจนิค LNG แต่ละคัน
บริการ: บริการโครงการครบวงจร: การออกแบบก่อนโครงการและการประเมินความเสี่ยง การตรวจสอบการผลิต การทดสอบพยาน การฝึกอบรมนอกสถานที่ แพคเกจการบำรุงรักษาและอะไหล่ระยะยาว มีทีมงานด้านเทคนิคจากต่างประเทศคอยสนับสนุนในสถานที่
สถานการณ์การใช้งานรถกึ่งพ่วงขนส่ง LNG
1.การจัดหาจุด LNG: จัดหาก๊าซให้กับโรงงานเซรามิก โรงงานแก้ว และโรงงานอาหาร
2.การเติมน้ำที่สถานีเติมแก๊ส: จำหน่ายรายวันที่สถานีเติม LNG
3.แก๊สเมือง: การขนส่งที่สถานีจัดเก็บและกระจายสินค้าแบบโกนขนสูงสุด
4.แก๊สเมือง: การขนส่งที่สถานีจัดเก็บและกระจายสินค้าแบบโกนขนสูงสุด
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง


2+ หน่วย: เรือเทกอง, การเฆี่ยนดาดฟ้า, ประหยัดค่าขนส่ง 30%
ทดลองใช้งาน 1 หน่วย: คอนเทนเนอร์ขนาด 40HQ ถอดเพลาหน้า/ยางออก ประกอบใหม่อย่างง่าย
โรโร: มีให้บริการสำหรับเส้นทางตะวันออกกลาง/แอฟริกาถอดชิ้นส่วนเป็นศูนย์.
บริการหลังการขาย
1. การรับประกัน: 12 เดือนสำหรับรถกึ่งพ่วง LNG แบบแช่แข็งทั้งหมด 36 เดือนสำหรับโครงสร้างถัง ฟรีอะไหล่สำหรับข้อบกพร่องในการผลิตภายในการรับประกัน
การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 2.7 × 24 ชม. ผ่านทางวิดีโอ อีเมล และ WhatsApp การแก้ไขปัญหาแรงดันถัง ระดับของเหลว และวาล์วอย่างรวดเร็ว
3. อะไหล่แท้จัดส่งทั่วโลก มีการขนส่งทางอากาศสำหรับชิ้นส่วนเร่งด่วน
4. มีการว่าจ้างวิศวกรนอกสถานที่ การฝึกอบรมการปฏิบัติงาน และการตรวจสอบเป็นระยะ
5. คู่มือ O&M ฉบับสมบูรณ์ คู่มือการใช้งาน การเขียนแบบภาชนะรับความดัน CO และเอกสารรับรองฉบับเต็มที่ให้มา
6.ให้คำปรึกษาด้านเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน การตรวจสอบประจำปีของถังรองรับ และการตรวจสอบซ้ำด้านสุญญากาศ
การแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับรถกึ่งพ่วงขนส่ง LNG
| ปัญหา | สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ | สารละลาย |
|---|---|---|
| สูญญากาศลดลงอย่างรวดเร็ว | แซนด์วิชรั่ว/ตัวดูดซับล้มเหลว | กลับไปที่โรงงานเพื่อเปลี่ยนสุญญากาศ/ตัวดูดซับ |
| การถอดวาล์วระบาย | การบรรทุกเกินพิกัด/สุญญากาศขัดข้อง/แหล่งความร้อนภายนอก | ตรวจสอบอัตราการเติม วัดระดับสุญญากาศ และหลีกเลี่ยงการโดนแสงแดด |
| การอ่านมาตรวัดระดับของเหลวไม่ถูกต้อง | ท่อแรงดันแตกต่างอุดตัน/เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ | เป่าท่อแรงดันต่างและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ |
|
วาล์วปิดฉุกเฉินไม่ทำงาน |
แรงดันแหล่งอากาศไม่เพียงพอ/อายุการปิดผนึก |
ตรวจสอบเส้นทางอากาศและเปลี่ยนโอริง |
ทำไมถึงเลือกเรา?


ราคาตรง: อุปทานตรงจากโรงงาน ไม่ผ่านพ่อค้าคนกลาง ต่ำกว่าผู้ค้าที่มีโครงสร้างเดียวกัน
เวลาจัดส่งที่รวดเร็ว: การกำหนดค่ามาตรฐาน สาย 25 วัน ไม่มีความล่าช้า
ส่งออก: ถูกส่งไปยังไนจีเรีย เคนยา ซาอุดีอาระเบีย เวียดนาม อินโดนีเซีย โดยคุ้นเคยกับข้อกำหนดพิธีการศุลกากรของแต่ละท่าเรือ
อุปกรณ์ประดับยนต์: แต่ละยูนิตมีชิ้นส่วนที่สวมใส่ 1 ชุด (แหวนซีลวาล์วนิรภัย ปะเก็นซีลเกจวัดระดับของเหลว) ซึ่งสามารถใช้งานได้ทันทีเมื่อมาถึงท่าเรือ
เยี่ยมชมลูกค้า

ลูกค้าทั่วโลกได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นเพื่อเยี่ยมชมโรงงานของเรา จองทัวร์เวิร์กช็อป: การตรวจสอบวัตถุดิบ การเชื่อมถัง การบำบัดสูญญากาศ การทดสอบไฮโดรสแตติกและความหนาแน่นของอากาศ การประกอบรถพ่วงทั้งหมด ชมการทดสอบประสิทธิภาพรถกึ่งพ่วง LNG แบบแช่แข็งที่ไซต์งาน มีการต้อนรับจากโรงงาน ล่าม และการสาธิตผลิตภัณฑ์สด การอภิปรายการวาดภาพโครงการในสถานที่จริง กรุณาจองล่วงหน้า 3~7 วัน
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เราสามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามก่อนจัดส่งสำหรับรถกึ่งพ่วง Cryogenic LNG ได้หรือไม่
ตอบ: ยอมรับได้อย่างเต็มที่ ผู้ตรวจสอบลูกค้า SGS / BV ยินดีต้อนรับสำหรับการตรวจสอบโรงงานและการทดสอบพยาน
ถาม: รถกึ่งพ่วง Cryogenic LNG มีอายุการใช้งานเท่าใดพร้อมการบำรุงรักษาที่เหมาะสม
A: อายุการใช้งาน 15 ~ 20 ปีภายใต้การบำรุงรักษาตามปกติ
ถาม: BOG สำหรับรถพ่วงขนส่ง LNG คืออะไร
ตอบ: BOG เป็นก๊าซต้มซึ่งมีการออกแบบฉนวนสูญญากาศการระเหยต่ำ ช่วยลดการสูญเสีย BOG ในระหว่างการขนส่ง
ถาม: คุณสามารถจัดหาโซลูชันโครงการเต็มรูปแบบสำหรับห่วงโซ่อุปทาน LNG รวมถึงรถกึ่งพ่วง LNG แช่แข็ง + ระบบกู้คืน BOG ได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ เราให้บริการโซลูชันโครงการแบบครบวงจร รวมถึงการออกแบบรถกึ่งพ่วงบรรทุก LNG ท่อ BOG และระบบตรวจสอบอัจฉริยะสำหรับโครงการพลังงานขนาดใหญ่
ถาม: ฉันสามารถเยี่ยมชมโรงงานของคุณก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
ตอบ: อย่างแน่นอน เรายินดีต้อนรับการเยี่ยมชมสายการผลิตของเรา เราสามารถนัดรับจากสนามบิน/สถานีรถไฟความเร็วสูงที่ใกล้ที่สุดได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงกึ่งพ่วง cryogenic lng 52.5m3 รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุก lng ที่สร้างด้วยแรงดันสำหรับเครือข่ายก๊าซในเมือง จีน 52.5m3 รถพ่วงกึ่งพ่วง cryogenic lng ที่สร้างแรงดันรถพ่วงกึ่งพ่วง lng สำหรับผู้ผลิตเครือข่ายก๊าซในเมืองซัพพลายเออร์, แทงค์กึ่งพ่วงอุตสาหกรรม, ถังออกซิเจนเหลวแบบกึ่งพ่วง, รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกถังสำหรับของเหลวแช่แข็ง, ถังบรรทุกกึ่งพ่วงสำหรับขนส่งทางท่อ, ระบบถังบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วง, ระบบถังบรรจุสำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วง


